Helikopterë rusë për Kinën: Çfarë zbulojnë dokumentet misterioze të publikuara në internet

Dokumente të reja të publikuara në internet sugjerojnë një marrëveshje të mundshme ushtarake midis Moskës dhe Pekinit në lidhje me furnizimin e Kinës me helikopterë sulmi rusë. Dosjet – të cilat u shfaqën në mediat sociale dhe u bënë menjëherë virale – thuhet se i referohen vlerësimeve të brendshme nga industria e mbrojtjes e Kremlinit në lidhje me prodhimin e një grupi helikopterësh sulmi Ka-52M, të destinuar për një klient të huaj të identifikuar vetëm me kodin “156”. Nëse janë autentike, dokumentet tregojnë se prodhuesi rus, Arsenyev Aviation Company Progress – objekti përgjegjës për ndërtimin e këtij modeli helikopteri – ka analizuar fizibilitetin e prodhimit të deri në 48 njësive të avionëve të lartpërmendur midis viteve 2025 dhe 2027. Ja çfarë dimë.

Helikopterë rusë për në Pekin?

Sipas raportimeve nga Blogu i Mbrojtjes, dokumentet në fjalë diskutojnë planifikimin industrial, vlerësimin e kostos dhe koordinimin me furnizues të tjerë brenda zinxhirit të furnizimit ushtarak rus; megjithatë, vendi blerës nuk identifikohet në mënyrë të qartë. Është pikërisht kjo mungesë detajesh specifike që ka nxitur spekulime dhe hipoteza në internet në lidhje me interesin e mundshëm nga ana e Kinës.

Natyrisht, nuk ka pasur konfirmim zyrtar as nga Moska dhe as nga Pekini, dhe mbetet e paqartë nëse negociatat – duke supozuar se ato u zhvilluan fare – përparuan përtej një faze paraprake të vlerësimit teknik.

Sidoqoftë, një nga dokumentet duket të jetë një komunikim i brendshëm midis uzinës së helikopterëve Progress dhe Uzinës së Barutit Perm – një kompani ruse që prodhon komponentë shpërthyes dhe piroteknikë të përdorur në sistemet ushtarake. Letra thuhet se i referohet një kërkese të transmetuar nga Rosoboronexport, agjencia shtetërore ruse e eksportit të armëve, në lidhje me furnizimin e mundshëm të 48 helikopterëve Ka-52M, së bashku me pajisjet dhe trajnimet përkatëse, për klientin e huaj “156”. Teksti përshkruan gjithashtu modelin tipik të financimit për kontratat e eksportit ushtarak rus: një pagesë fillestare prej 30% mbi vlerën totale të porosisë, një pagesë e ndërmjetme prej 50% pasi helikopterët të jenë gati për dërgesë dhe 20% e mbetur pas pranimit përfundimtar në vendin blerës.

Çfarë zbulojnë dokumentet e hedhura në WEB

Një dokument i dytë, i datës korrik 2024, sugjeron në vend të kësaj se industria ruse ishte ende duke vlerësuar prodhimin potencial dhe duke kërkuar vlerësime çmimesh nga furnizuesit për periudhën 2025-2026 – një hap i nevojshëm në përgatitjen e një kontrate të mundshme eksporti. Megjithatë, edhe në këtë rast, emri i shtetit klient nuk specifikohet kurrë.

Helikopteri i cituar në dokumente – Ka-52M – përfaqëson evolucionin më të fundit të platformës sulmuese ruse Ka-52, një nga modelet më të përparuara në flotën e helikopterëve luftarakë të Moskës. Ky version i modernizuar përfshin një suitë të re avionike në bord me fuqi të përmirësuar llogaritëse, si dhe një radar që përmban një matricë aktive të skanuar elektronikisht (AESA), e cila pritet të mundësojë zbulimin e objektivave në distanca dukshëm më të mëdha krahasuar me versionet e mëparshme.

Avioni është projektuar gjithashtu për të operuar në koordinim me dronë zbulues, të cilët mund të transmetojnë të dhëna në kohë reale tek ekuipazhet për të rritur ndërgjegjësimin për fushën e betejës. Karakteristika të tjera të reja përfshijnë raketa të reja të drejtuara. Vlen të përmendet se, vitet e fundit, Rusia ka promovuar në mënyrë aktive Ka-52 – së bashku me variantin e tij të përmirësuar – në tregjet ndërkombëtare, në një përpjekje për të rritur eksportet për industrinë e saj të mbrojtjes./Lajmi i Fundit