Nxiren 100 trupa, zyrtari i policisë: Asnjë i mbijetuar nga rrëzimi i avionit të "Air India"?!

Duket se nuk ka të mbijetuar nga rrëzimi i një aeroplani me 53 shtetas britanikë që po udhëtonte për në aeroportin Gatwick në Indi, menjëherë pas ngritjes, tha një komisioner policie.

Komisioneri i policisë së Ahmedabadit, Gyanendra Singh Malik, i tha Associated Press se “disa vendas mund të kenë vdekur gjithashtu” në aksidentin e së enjtes.

Rendohet bilanci

Rendohet edhe me tej bilanci i aksidentit ajror tragjik te ndodhur me avionin e Air India diten e sotme.

Komisioneri i policisë së qytetit Ahmedabad i tha Associated Press se duket se nuk ka të mbijetuar nga avioni i rrëzuar.

“Me sa duket nuk ka të mbijetuar në rrëzimin e avionit”, tha Komisioneri GS Malik për AP.

Ai shtoi se me rrëzimin e aeroplanit në një zonë banimi me zyra, “disa banore vendas kishin vdekur gjithashtu nga perplasja e avionit me godinen e banuar”.

“Po përcaktohen shifrat e sakta të viktimave”, tha ai.

Më shumë se 100 trupa, shumica e të cilëve të djegur rëndë, ishin sjellë në spitalin lokal për autopsi, tha policia.

Aeroplani u rrëzua në mesditë pak pas ngritjes nga aeroporti i Ahmedabadit me më shumë se 244 persona në bord.

Një burim i tha Reuters se pasagjerët përfshinin 217 të rritur, 11 fëmijë dhe dy foshnje.

Prej tyre, 169 ishin shtetas indianë, 53 ishin britanikë, shtatë portugezë dhe një kanadez, tha Air India.

Faqja e ndjekjes së aviacionit Flightradar24 tha se avioni ishte një Boeing 787-8 Dreamliner, një nga avionët më modernë të pasagjerëve në shërbim.

Ky ishte rrëzimi i parë për Boeing Dreamliner, i cili filloi të fluturonte komercialisht në vitin 2011, sipas bazës së të dhënave të Rrjetit të Sigurisë së Aviacionit.

Aeroplani që u rrëzua të enjten fluturoi për herë të parë në vitin 2013 dhe iu dorëzua Air India në janar 2014, tha Flightradar24.

Kanalet televizive raportuan se përplasja ndodhi menjëherë pasi avioni u ngrit. Një kanal tregoi avionin duke u ngritur mbi një zonë banimi dhe më pas duke u zhdukur nga ekrani përpara se një shkëndijë e madhe zjarri të shihej duke u ngritur në qiell nga përtej shtëpive.

John McDermid, një profesor i shkencave kompjuterike në Universitetin e Jorkut me ekspertizë në inxhinierinë e sigurisë, tha se ndërsa ishte shumë herët për të ditur shumë rreth shkakut të rrëzimit, në shikim të parë dukej shumë e habitshme.

Ndërsa ngritjet dhe uljet janë fazat më të rrezikshme të një fluturimi, ai vuri në dukje se avioni nuk ishte ngjitur mbi 200 metra (650 këmbë).

«Pilotët mund ta ndërpresin ngritjen deri vonë», tha McDermid. «Pra, duket sikur problemi ndodhi shumë papritur në pjesën e fundit të ngritjes, ose menjëherë pas ngritjes, dhe ishte mjaftueshëm serioz për t'u bërë i papërballueshëm».

Ai tha gjithashtu se avionët reaktivë kanë shumë sisteme rezervë, siç është aftësia për t'u ngjitur vetëm me një motor, gjë që e bëri atë një aksident të pazakontë./lajmifundit.al